martedì 30 luglio 2013

Specialized FatBoy 2014

La Fat Boy segna un momento molto importante nella progressione delle Fat Bike in quanto è il momento in cui uno dei 'pezzi grossi', come Specialized, che mette a listino una bici simile.



Due i modelli a catalogo che si differenziano solo in alcune parti specifiche, ma entrambi hanno una forcella in carbonio monoscocca e sono costruiti per accettare gomme da 5". Non ancora mostrato sono state le gomme di marca Specialized che saranno di dimensione 26 × 4.8" con un battistrada basato sul controllo dei pneumatici a terra. Il mozzo posteriore è 190 millimetri di larghezza e quello anteriore è 135 mm. 











mercoledì 17 luglio 2013

Specialized Stumpjumper 2014

Stumpjumper HT hardtail in carbonio hanno subito una buona trasformazione con un telaio più leggero, più veloce, estremità posteriori più efficienti, e un look in generale più elegante.


Inoltre è incluso lo stesso cavo interno come la nuova Epic, 142x12mm forcellini posteriori con asse passante, e la pinza posteriore dei freni infilate dentro il triangolo posteriore.


Peso del telaio per il top-end S-Works è poco al di sotto dei 1,050 g e Specialized avrà circa una mezza dozzina di nuovi modelli per il 2014, tra cui le edizioni della Coppa del Mondo con trasmissioni SRAM 1x11. La Stumpjumper Comp Carbon e modelli Fate specifici delle donne si utilizzano lo stesso telaio come l'anno scorso.

















martedì 16 luglio 2013

Specialized Epic 2014

Dieci anni dopo il lancio della Epic originale che veniva criticata come troppo pesante e troppo lenta per avere successo sul palco XC, Specialized ha ora non solo completamente revisionato il progetto per il 2014, ma dividerlo in due varianti. 

SpecializedEpic2014

Con solo una manciata di modifiche, questa nuova Specialized S-Works World Cup Epic pesa solo 8.9kg

Riders Marathon e granfondisti avranno una versione più leggera di ciò che hanno adesso, mentre i concorrenti XC più accaniti avranno un angolo di World Cup Edition leggermente più corta, guidabilità più nitida e ancora di più l'efficienza.

SpecializedEpic2014

SpecializedEpic2014

Specialized da alla nuova Epic 100 millimetri di corsa standar e toglie circa 50g rispetto alla versione precedente offrendo anche maggiore rigidità sul telaio e efficienza complessiva.

SpecializedEpic2014

SpecializedEpic2014

A ciò si aggiunge un ammortizzatore posteriore più piccolo e leggero con solo cinque scatti sul registro Fade Brain per una più facile configurazione e nonostante la soglia più solida.

SpecializedEpic2014

SpecializedEpic2014

"Stiamo cercando di rendere più semplice, ma ancora efficace", dice Specialized MTB PR Sam Benedict. Se un acquirente non è come le impostazioni di magazzino, Benedict sottolinea che l'azienda offre ancora il suo programma 'S-Tune' per un tocco personalizzato.

SpecializedEpic2014

SpecializedEpic2014

SpecializedEpic2014

Quella nuova posizione conferisce una silhouette leggermente più pulita rispetto a prima, ma fornisce anche un enorme vantaggio rispetto a molti altri full-suspension bike cross-country: la possibilità di montare due bottiglie d'acqua all'interno del triangolo principale.

SpecializedEpic2014

SpecializedEpic2014

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SpecializedEpic2014

Peso dichiarato sulle ultime ruote Control SL MTB Roval carbonio 29er è di solo 1.370g al paio

SpecializedEpic2014

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