GUIDA REATTIVA
In tutte le nostre 29er i foderi bassi sono molto corti, in modo da mantenere un carro posteriore rigido e una guida reattiva. Usiamo inoltre dei tubi sterzo conici più corti, rendendo l'avantreno basso per aumentare il controllo e la maneggevolezza.
LE 29ER PIÙ LEGGERE
Ognuna delle nostre 29er è stata ottimizzata per la sua leggerezza; dai telai in fibra di carbonio FACT alle ruote Roval tubeless-ready, in modo di "limare" il peso complessivo e migliorare la guidabilità.
MIGLIORE TRASFERIMENTO DI POTENZA
Le nostre 29er offrono una grande rigidità torsionale e flessionale per fa sì che ogni watt espresso sui pedali venga trasformato in moto. Il movimento centrale PressFit 30 offre diversi vantaggi: fattore Q molto stretto, struttura della guarnitura molto rigida, manutenzione più semplice e duratura nel tempo. Il movimento centrale basso favorisce la stabilità ed il controllo.
RUOTE OTTIMIZZATE
Abbiamo sviluppato delle ruote specifiche per l'utilizzo XC Race, con un cerchio in carbonio per diminuire la massa rotazionale e, di conseguenza, migliorare le performance.
COMPONENTI SPECIFICI PER LE 29ER
Per costruire le 29er più performanti al mondo abbiamo iniziato il progetto da zero: abbiamo studiato una geometria specifica per il cross country agonistico e abbiamo selezionato tutti i componenti dedicati, in modo da ottimizzare la performance complessiva. Per realizzare il miglior prodotto possibile sviluppiamo e realizziamo le nostre ruote, i nostri pneumatici, manubri, sospensioni specifiche e combinazioni di rapporti dedicati.
RUOTE
Potete trovare le nostre ruote complete Roval o i singoli cerchi da 29" sulle Epic, sulle Camber, su Stumpjumper HT e FSR. Le ruote ultraleggere Roval Control SL 29" sono il top di gamma della nostra produzione. Cerchi in fibra di carbonio 28 mm di larghezza, 32 raggi sia anteriore che posteriore, ruota libera DT 240; mozzi con diverse configurazioni, entrambi sia passanti che tradizionali. La miglior combinazione di leggerezza, robustezza e funzionalità permette di apprezzare al 100% la vostra 29er.
TRASMISSIONE
Per "lanciare" le ruote grandi usiamo rapporti dedicati al mondo delle 29er. Per la Epic e Stumpjumper HT 29 utilizziamo la trasmissione 2x10 con ingranaggi 38/24, mentre per la Camber e la Stumpjumper FSR 29er sono previsti ingranaggi 36/22.
Per "lanciare" le ruote grandi usiamo rapporti dedicati al mondo delle 29er. Per la Epic e Stumpjumper HT 29 utilizziamo la trasmissione 2x10 con ingranaggi 38/24, mentre per la Camber e la Stumpjumper FSR 29er sono previsti ingranaggi 36/22.
PNEUMATICI
Abbiamo creato una gamma completa di pneumatici 29" - da quelli scorrevoli per le gare XC come il Renegade al nuovo e versatile Fast Trak, per arrivare al più aggressivo Purgatory.
Abbiamo creato una gamma completa di pneumatici 29" - da quelli scorrevoli per le gare XC come il Renegade al nuovo e versatile Fast Trak, per arrivare al più aggressivo Purgatory.
MANUBRIO
Le bici 29er vengono fornite con manubri diversi a seconda della categoria. Abbiamo previsto un manubrio piatto da 680mm per le Epic e le Stumpjumper HT, mentre per la Stumpjumper FSR e la Camber c'è il nuovo manubrio Mini-Riser, largo 720mm e rialzato 10mm per offrire un maggiore controllo.
Le bici 29er vengono fornite con manubri diversi a seconda della categoria. Abbiamo previsto un manubrio piatto da 680mm per le Epic e le Stumpjumper HT, mentre per la Stumpjumper FSR e la Camber c'è il nuovo manubrio Mini-Riser, largo 720mm e rialzato 10mm per offrire un maggiore controllo.
SOSPENSIONI
Le nostre forcelle custom RockShox SID Brain 29er, la tecnologia della valvola inerziale Specialized unita all' affidabilità da Coppa del Mondo della RockShox SID.
Le nostre forcelle custom RockShox SID Brain 29er, la tecnologia della valvola inerziale Specialized unita all' affidabilità da Coppa del Mondo della RockShox SID.
