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giovedì 4 luglio 2013

Specialized 2014 Crux

Ed ecco le prime Specialized 2014 a cui si può dare una sbirciata, mancano solo le S-Works.

Specialized 2014 Crux
Specialized Crux Pro Race Red Disc (US $6'300)

Specialized ha preso a braccetto la SRAM per i freni a disco idraulico per la stagione 2014. 

Specialized 2014 Crux
Telaio Specialized Crux E5 Disc

Specialized 2014 Crux
Specialized Crux Elite Disc (US $3'200)

Specialized 2014 Crux
Specialized Crux Expert Carbon Disc (US $4'200)

Specialized 2014 Crux
Telaio Specialized Crux Pro Carbon Disc

Specialized 2014 Crux
Telaio Specialized Crux Pro Carbon Disc

Specialized 2014 Crux
Telaio Specialized Sport Carbon 105

Specialized 2014 Crux
Telaio Specialized Crux E5 Sora

Specialized 2014 Crux
Telaio Specialized Crux E5 Sora Apex Disc (US $2'450)

lunedì 10 giugno 2013

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch

Specialized S-Works Crux
Il cavallo di razza della vittoria di Rebecca Rusch

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch

In america stà crescendo la popolarità delle gare su ghiaia di lunghe distanze come la Dirty Kanza 200, gara di 200 miglia, che equivalgono a 321km, su gran parte del tracciato in uno sterrato fatto di ghiaino di selce, tagliente come un rasoio, che mette a dura prova gli pneumatici dei bikers.

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch

Rusch ha conquistato la vittoria delle donne per la seconda volta, terminando i 203 miglia di corsa di strada sterrata in 12 ore e 51 minuti, la sua arma preferita era una Specialized S-Works CruX con grandi pneumatici

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Un mese prima Rebecca si era rotto un dito, che però non ha fermato la determinazione della bikers della grande S.

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
I suoi meccanici gli hanno creato un vero e proprio cuscino per il suo dito rotto

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Il suo Garmin Edge 810

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
La sua Crux è stata equipaggiata con SRAM Red 22

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Rebecca ha scelto le corone 50/34T

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
La Specialized S-Works Crux utilizza il carbonio Fact 11r, il migliore di casa Specialized

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Per queste gare lunghe ore e ore, ci vuole una piccola dispensa per il mangiare a portata di mano

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Sull'anteriore Avid BB7 SL, cioè freni a disco meccanico

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Nel sotto sella una borsa per doppia camera d'aria e multi-tool

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
I pneumatici Trigger sono classificato come prototipo

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Ruote ad alto scorrimento adatte per questo tipo di gare

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Tanto spazio tra forcella e ruota per le gare fangose

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch

La Specialized S-Works Crux di Rebecca Rusch
Manubrio rialzato per un miglio confort del le quasi 13 ore di gara

Foto: BikeRadar.com
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